ShanBo
траншейно-погрузочная машина
 землеустроительный экскаватор
 экскаватор для ремонта муниципальных дорог
 6-тонный гусеничный экскаватор
траншейно-погрузочная машина
 землеустроительный экскаватор
 экскаватор для ремонта муниципальных дорог
 6-тонный гусеничный экскаватор

SH75

Малый Экскаватор

Общий вес:

7500KG

Объем ковша:

0.28m³

Номинальная мощность:

35.9Kw

  • Габаритные размеры (мм)
    6121*2216*2672
  • Модель двигателя
    Янмар 4TNV94L
  • Номинальная скорость (об/мин)
    2000
  • Сила копания (кН)
    56
  • Дорожный просвет (мм)
    375
SH75 Малый Экскаватор
SH75 Малый Экскаватор

🔍 Detalles:SH75 Малый Экскаватор

🚀 Полная конфигурация, эффективная работа, выдающаяся экономичность

Оснащен двигателями отечественного производства, обеспечивающими стабильную мощность для удовлетворения потребностей в эффективной работе в различных условиях работы.

Благодаря усовершенствованным решениям по согласованию и энергосбережению, это помогает снизить расход топлива оборудованием;в сочетании с новым типом охлаждающего вентилятора и глушителем большого размера он обеспечивает более высокий уровень шума во время работы.

Оснащен технологией турбонаддува для повышения адаптируемости оборудования в условиях высокогорья;Конструкция кожуха вентилятора в форме воронки оптимизирует поступление воздуха в двигатель и отвод тепла, обеспечивая стабильную долгосрочную работу.

💧 Полная гидравлическая конфигурация, плавный рабочий отклик

Гидравлическая система оснащена слиянием двух насосов и полностью гидравлическим пилотным управлением, поддерживающим вращение на 360 градусов.Он работает в паре с импортными шлангами, оригинальными импортными плунжерными насосами с регулируемым рабочим объемом, импортными главными клапанами, импортными поворотными узлами и импортными ходовыми узлами.Оснащенная системой разрывных трубопроводов, вся машина работает более стабильно.

В сочетании с оптимизированным дизайном и передовой технологией это снижает потребление энергии и повышает скорость реагирования, делая рабочие движения более плавными.

Управление поворотом точное и плавное, с отличным поглощением вибрации, что обеспечивает более стабильную остановку;Достаточный запас крутящего момента делает операции поворота более надежными.

Цилиндры стрелы, рукояти и ковша оснащены буферными конструкциями для снижения вибрации и ударов во время работы, снижения шума и продления срока службы цилиндров.

Технология слияния двух насосов увеличивает поток подачи масла, ускоряя движения стрелы, рукояти и ковша, что повышает общую эффективность работы.

🛠️ Прочная конструкция, высокая надежность машины

Структура поперечного сечения гусеничной рамы оптимизирована для уменьшения прилипания и накопления грязи, снижения износа опорных роликов и повышения общего срока службы машины.

В ключевых шарнирных частях руки используются кованые конструкции.За счет оптимизации формы и толщины пластины напряжение рассеивается, что повышает долговечность конструкции.

В стреле используется интегрированный процесс сварки, расточка и усиление поверхности для повышения прочности конструкции, продления срока службы штифтов и втулок и снижения риска растрескивания.

Режущая пластина ковша изготовлена из износостойкой стали, подходящей для тяжелых условий эксплуатации;в сочетании с износостойкими зубьями ковша и боковыми зубьями для более надежной работы.

В ковше используются утолщенные пластины и боковые усиливающие пластины для повышения износостойкости;конструкция с плоским дном обеспечивает более гладкую рабочую поверхность во время операций по выравниванию.

🛋️Комфортное вождение, широкий и безопасный обзор.

Поле обзора кабины полностью оптимизировано благодаря увеличенным передним, боковым и задним окнам, что эффективно уменьшает слепые зоны и повышает эксплуатационную безопасность.

Стекло люка на крыше увеличено для улучшения обзора вверх и вентиляции;Повсюду использовано закаленное стекло, оборудовано солнцезащитными козырьками.

Компоненты управления расположены эргономично, а рукоятки управления легкие и удобные в управлении, что снижает утомляемость при многочасовой работе.

Кабина имеет полностью укомплектованный салон, оснащенный ЖК-панелью и удобными сиденьями, а также системой кондиционирования и отопления для удобной регулировки температуры.

🧠 Интеллектуальное управление и мониторинг, краткий обзор рабочего состояния

Система управления электрической дроссельной заслонкой рационально распределяет мощность двигателя, позволяя оборудованию поддерживать стабильную эффективность в различных условиях работы.

Функция автоматического холостого хода: оборудование автоматически переходит в режим холостого хода, если в течение короткого времени не выполняется никаких операций, что помогает экономить топливо и снижать уровень шума.

Многофункциональный ЖК-монитор отображает в режиме реального времени такие параметры, как скорость, температура воды и давление масла, что позволяет операторам легко отслеживать состояние оборудования в любое время.

Функциональные переключатели расположены по центру сенсорной панели управления для простого и интуитивно понятного управления.

Оснащен системой спутникового позиционирования GPS, поддерживающей функции удаленной диагностики, предупреждения о неисправностях и автоматического напоминания о техническом обслуживании.

Масляный фильтр, пилотный масляный фильтр, топливный фильтр и водомасляный сепаратор расположены рационально, что позволяет выполнять осмотр и замену на земле.

Топливный бак большой емкости обеспечивает длительную непрерывную работу, а ящик для инструментов большой емкости удобен для хранения запасных частей и инструментов.

Высококачественные компоненты выбраны для продления срока службы и циклов технического обслуживания, сокращая время обслуживания.

Параметры производительности
Объем ковша (м³)0.28
Скорость поворота (об/мин)0-11
Максимальный угол подъема (°)35
Максимальная сила копания ковша (кН)56
Максимальная сила копания рукояти (кН)38
Модель двигателя4TNV94L
Мощность/скорость (кВт/об/мин)35.9/2000
Модель шины-
Давление в системе (МПа)27
Рабочий диапазон
Максимальная высота копания (мм)7023
Максимальная высота разгрузки (мм)5195
Максимальная глубина копания (мм)3898
Максимальная глубина вертикального копания (мм)2968
Максимальный радиус копания (мм)6182
Минимальный радиус поворота (мм)1740
Максимальный дорожный просвет бульдозерного отвала (мм)382
Максимальная глубина копания бульдозерного отвала (мм)332
Габаритные размеры
Габаритные размеры Д*Ш*В (мм)6121*2216*2672
Высота кабины (мм)2672
Колесная база (мм)2209
Колесо (гусеница) Колея (мм)1745
Минимальный дорожный просвет (мм)375
Радиус поворота хвоста (мм)1730

Онлайн-консультация